4月24日，福伊特驅動（中國）“卡安馬”銷售團隊在北京國展中心組織了一場面對用戶的小型產品研討會。“卡安馬”是福伊特針對中國重卡市場的需求單獨開發(fā)的一款產品，型號為R115CN。由于在中國生產，成本得以優(yōu)化，福伊特成熟的技術也能夠滿足中國客戶多樣化的需求。

福伊特事業(yè)發(fā)展部總經理福和世（Friedrich Fuchs）介紹了福伊特集團的概況，福伊特成立于1867年，是歐洲最大的家族企業(yè)之一。集團主要包括能源、燃油與氣體、早知、原材料以及交通運輸與驅動設備等五大市場，液力緩速器屬于福伊特驅動事業(yè)部。 

福伊特驅動中國公路產品總監(jiān)安德睿（Anddreas Haseloff）在現場介紹了福伊特液力緩速器的特點以及在中國市場的發(fā)展情況。

目前，福伊特已經針對中國卡車市場推出了“卡安馬”系列液力緩速器，在去年的時候已經有過詳細的報道以及路試報告。

不再為下坡擔憂 福伊特液力緩速器介紹 

目前，福伊特也已經與國內多家主車生產廠商進行合作，已經有多家裝有福伊特液力緩速器產品，包括福田、東風、一汽解放(青島)、中國重汽、北奔、陜汽、華菱等，在今年的北京車展上，一臺北奔V3正是裝了福伊特液力緩速器。并聯式液力緩速器相比串聯式重量輕、效率更高，同時可以留出變速箱取力器接口的位置，讓工程車輛也可以安裝。 

福伊特傳訊經理姜韞寧介紹了福伊特中國發(fā)展戰(zhàn)略，早在1966年，福伊特驅動就已經扎根中國，至今已經超過40年，在多個領域與中國客戶建立了良好的長期合作關系，而技術和創(chuàng)新也將是福伊特驅動保持可持續(xù)發(fā)展的基石。

結束完介紹，福伊特工作人員也回答了現場的幾個問題：

記者：如何確保合作廠商的其他系統(tǒng)零部件質量符合液力緩速器的使用需求？