這起打砸事件起因是從2015年1月8日開(kāi)始的南京出租車(chē)停運(yùn)事件。當(dāng)天，南京南站、南京火車(chē)站、祿口機(jī)場(chǎng)以及一些人流較大的商業(yè)圈，都出現(xiàn)了出租車(chē)停運(yùn) 現(xiàn)象，一度造成乘客滯留。1月10日凌晨3時(shí)，大街上出租車(chē)很少，很多乘客通過(guò)滴滴打車(chē)，即使愿意多付出30元的小費(fèi)，也沒(méi)有得到出租車(chē)司機(jī)的回應(yīng)。相信 這次事件將會(huì)引起相關(guān)部門(mén)對(duì)停運(yùn)事件的高度重視。
在南京南站的東部灑水車(chē)和垃圾車(chē)停車(chē)場(chǎng)，兩位協(xié)警在出口處攔住乘客：“今天沒(méi)車(chē)了，坐地鐵或公交吧。

       南京南站出租車(chē)上客處的一名工作人員介紹，“以前是車(chē)多人少，今天是車(chē)少人多”。在南京市政府門(mén)口，聚集了大量出租車(chē)司機(jī)，希望獲得政府部門(mén)的關(guān)注。

 據(jù)出租車(chē)司機(jī)梁德（化名）介紹，他一天要交份子錢(qián)230元，每天跑路成本300多元，維修和養(yǎng)護(hù)費(fèi)都得自掏腰包。他月收入只有3000多元，3年前則有八九千元。幾天前，燃油費(fèi)也從兩元降為1元，每月又少幾百元收入。

 梁德說(shuō)，青奧會(huì)前，南京有500輛英倫車(chē)投入市場(chǎng)，后來(lái)又投入3000輛出租車(chē)，增加了近5000名出租車(chē)司機(jī)，直接導(dǎo)致出租車(chē)空駛率大幅上升。

 據(jù)梁德介紹，類(lèi)似英倫車(chē)的黃燈車(chē)“份子錢(qián)”是每月近9000元，作為白燈車(chē)的普通車(chē)一般是7000元。黃燈車(chē)價(jià)格貴，更多南京市民愿意選擇價(jià)格便宜的白燈車(chē)。因此，每月需要交更多份子錢(qián)的黃燈車(chē)生意并不好，“這次他們最先帶頭停運(yùn)”。

  南京東方出租車(chē)公司的丁師傅從2013年10月開(kāi)始開(kāi)出租車(chē)，以“二駕”形式承包，每月支付8000元。

1月9日，南京發(fā)生了多起打砸正常運(yùn)營(yíng)出租車(chē)事件。

    “現(xiàn)在每個(gè)月只能賺兩三千塊錢(qián)，壓力很大。”丁師傅說(shuō)，開(kāi)始時(shí)每月還能休息一兩天，現(xiàn)在基本上全勤，每天忙活12個(gè)小時(shí)以上，“一刻不敢休息”。

    “這也是無(wú)奈之舉。”丁師傅說(shuō)，除了高額份子錢(qián)外，南京出租車(chē)司機(jī)的養(yǎng)老保險(xiǎn)也不合理，要個(gè)人交。

    采訪中，多數(shù)參與停運(yùn)的出租車(chē)司機(jī)提出“每月份子錢(qián)太高，光干活賺不到錢(qián)，還要倒貼錢(qián)給公司”。

    一封微信倡議書(shū)在出租車(chē)司機(jī)的圈子里流傳。這份微信倡議顯示，讓各位出租車(chē)司機(jī)1月9日上午9點(diǎn)到北京東路南京市政府門(mén)口“集體停工”。

    在倡議中，司機(jī)們還表達(dá)了他們的訴求：增加起步價(jià)兩元，全天候雙計(jì)時(shí)，增加返程費(fèi)。司機(jī)們要求降低租金，也就是出租車(chē)司機(jī)每月必須上交給出租車(chē)公司的“份子錢(qián)”。

1月9日，南京發(fā)生了多起打砸正常運(yùn)營(yíng)出租車(chē)事件。

   1月9日下午3點(diǎn)43分許，南京市交通運(yùn)輸局官方微博“南京交通發(fā)布”稱(chēng)，1月8日，南京市部分區(qū)域出現(xiàn)出租車(chē)聚集、停運(yùn)情況，部分駕駛員提出上調(diào)起步價(jià)、實(shí)施全天候雙計(jì)費(fèi)、加收長(zhǎng)途返空費(fèi)、降低承包金等訴求。

   “南京交通發(fā)布”稱(chēng)，近期，市交通、物價(jià)等部門(mén)已組織開(kāi)展了出租汽車(chē)行業(yè)調(diào)研，對(duì)出租汽車(chē)租賃承包費(fèi)、全天候雙計(jì)費(fèi)、加收長(zhǎng)途返空費(fèi)等問(wèn)題 正在研究，將適時(shí)啟動(dòng)相關(guān)法定程序。交通客管部門(mén)呼吁廣大出租車(chē)駕駛員通過(guò)合法途徑反映訴求，自覺(jué)維護(hù)社會(huì)公共秩序，不信謠，不傳謠，客管部門(mén)將搭建平 臺(tái)，聽(tīng)取意見(jiàn)，做好溝通工作。

1月9日，南京發(fā)生了多起打砸正常運(yùn)營(yíng)出租車(chē)事件。

1月9日，南京發(fā)生了多起打砸正常運(yùn)營(yíng)出租車(chē)事件。

1月9日，南京發(fā)生了多起打砸正常運(yùn)營(yíng)出租車(chē)事件。